北京《地鐵

1、北京《地鐵最新進展公布！8號線、16號線段、房山線北延......

2、北京《樓市情報? 2021
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3、好消息！

北京《這些地鐵線路有新進展，

大北妞相信很快就能通車，

4、出行更加方便了！



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8號線



5、12月11日上午，貫穿北京《南北軸線的地鐵8號線隧道區(qū)間工程全線貫通。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、預(yù)計明年春節(jié)后，8號線三期工程北段將開始機電安裝工程，明年6月開始鋪軌工作，距離8號線全線通車指日可待！



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圖源：北京《日報



以考古的方式修地鐵



6、在地鐵線路圖，位居正的地鐵8號線，基本與北京《軸線重合，是線網(wǎng)規(guī)劃南北走向的骨干線路。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、


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圖源：北京《日報


不過，細心的乘客會發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)如今8號線分南北兩段運營。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、



根據(jù)北京《地鐵公司公布的數(shù)據(jù)，8號線北段的工作日客運量可達36萬人次以上，而南段僅有8萬人上下。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、由于南北兩段無法貫通，乘客要從北段的鳥巢、什剎海等地前往南段的天橋、永定門，至少需要在地鐵路網(wǎng)換乘3次。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、



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圖源：北京《日報


按照規(guī)劃，北京《地鐵8號線工程共分4期建設(shè)，由于心城區(qū)段開工晚、建設(shè)難度大等原因，目前僅剩余金魚胡同站、王府井站、前門站3站和長達3.56公里的兩段線路尚未完工。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、


想要打通這最后的3站地，最困難的部分在前門到王府井的這一段路。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、雖然地圖上只有短短1.65公里的路程，但由于地處首都最核心地帶，這一區(qū)間的施工難度遠超其他區(qū)域。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、


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圖源：北京《日報


2019年6月，兩臺盾構(gòu)機正式從前門站始發(fā)，沿前門東大街向東、再沿臺基廠大街向北掘進，最終到達東長安街南側(cè)的接收井。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、



一年半的時間里，盾構(gòu)機下穿連接北京《站和北京《西站的地下直徑線、地鐵2號線這兩個特級風(fēng)險源，下穿鐵道博物館、規(guī)劃展覽館、法國使館舊址、法國兵營舊址等20個一、二級風(fēng)險源，一路過去都是文物、都是風(fēng)險源。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、



三個豎井打通前門站


在前門月亮彎東側(cè)，距離天安門廣場僅50米的一處工地下方，便是未來8號線前門站的所在地。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、大北妞注意到，盡管周邊游人如織，路過這里卻感受不到大型工程施工帶來的干擾與不便。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、



“一邊是半個多世紀(jì)的2號線前門站，另一邊則是正在施工的8號線前門站。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、一新一老，體現(xiàn)的是從全人工到全機械施工的變化。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、”


現(xiàn)場施工人員介紹，當(dāng)年2號線施工采取的是敞口和工字鋼支護明挖施工方法，隧道均為整體式鋼筋混凝土矩形框架結(jié)構(gòu)。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、50多年后，修建8號線時再也不用“開膛明挖”，轉(zhuǎn)而走向車站暗挖施工和區(qū)間隧道盾構(gòu)機施工。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、新的前門站在建設(shè)過程，僅使用3個豎井，就完成了約25600平方米的大型地下車站建設(shè)，對于周邊環(huán)境和城市功能影響都達到了最低限度。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、當(dāng)前，8號線前門站的建設(shè)也在同步加快推進。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、



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圖源：北京《日報


除了施工工藝的進步，施工環(huán)保理念也在提升。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、自項目進場以來，工地采取全封閉管理，渣土堆、豎井口、泥水分離站等均用封閉場棚包裹在內(nèi)，最大程度限制渣土揚塵與施工噪音的傳播污染。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、



北京《地鐵8號線全部通車后，將有利于打通南北公共交通動脈，優(yōu)化軌道交通格局，進一步方便北京《市民出行，對拓展北京《城市地下空間利用率，提升北京《城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平和經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、



8號線延伸史


地鐵8號線是北京《首批決定采用“建成一段，開通一段”的方式，分段開通試運營的地鐵線路之一。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、到目前為止，也是北京《市建設(shè)周期最長、分段開通次數(shù)最多的一條地鐵線路。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、截至2018年底，8號線已分6批次開通31座車站。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、



2008年7月19日，8號線一期工程（奧運支線）同10號線一期、首都機場線一起開通。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、


2011年12月31日，8號線二期工程北段（森林公園南門站至回龍觀東大街站）通車。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、


2012年12月30日，8號線二期工程南段（北土城站至鼓樓大街站）通車。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、


2013年12月28日，8號線二期工程南段剩余段（鼓樓大街站至南鑼鼓巷站）、昌八聯(lián)絡(luò)線工程（回龍觀東大街站至朱辛莊站）通車。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、


2015年12月26日，安德里北街站開通運營。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、


2018年12月30日，8號線三期工程（珠市口站至五福堂站）、8號線四期工程（五福堂站至瀛海站）和國美術(shù)館站正式通車。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、


截至2020年12月，8號線三期工程北段（國美術(shù)館站至珠市口站）實現(xiàn)隧道貫通。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、



16號線段、房山線北延



據(jù)介紹，16號線段、房山線北延兩條計劃年內(nèi)通車線路開始試運行，19號線（一期）、亦莊有軌電車T1線等軌道交通建設(shè)穩(wěn)步推進。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、





圖源：北京《晚報



地鐵16號線段北起西苑站，

12月11日上午，貫穿北京《南北軸線的地鐵8號線隧道區(qū)間工程全線貫通。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、預(yù)計明年春節(jié)后，8號線三期工程北段將開始機電安裝工程，明年6月開始鋪軌工作，距離8號線全線通車指日可待！

南至甘家口站，線路全長10公里，共設(shè)7座車站，包含國家圖書館站、蘇州街站、蘇州橋站、二里溝站4座換乘站。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、全線采用A型車8輛編組，列車最高運行速度80公里/小時。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、




北京《地鐵16號線段線路示意圖。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、圖源：北京《市重大辦、新網(wǎng)



房山線北延南起樊羊路站，北至豐益橋南站，線路全長約5.25公里，共設(shè)4座車站，包含首經(jīng)貿(mào)站、豐益橋南站2座換乘站。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、全線采用B型車6輛編組，列車最高運行速度100公里/小時。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、




北京《地鐵房山線北延線路示意圖。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、圖源：北京《市重大辦、新網(wǎng)




與此同時，京雄高速、大興國際機場北線高速東西延等一批國家重大交通工程實現(xiàn)開工建設(shè)，首都地區(qū)環(huán)線高速公路成“環(huán)”運行，104、105國道建設(shè)加快推進；北京《規(guī)模最大的鐵路綜合交通樞

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